电梯机械治理措施:
1.用沥青或阻尼材料粘在轿壁上可吸收振动能量,从而减少振幅和噪声,也可以在轿壁之间及轿壁和装演之间填充吸声材料。
2.应尽量采用曳引比为 1∶1 的电梯。
3.轿厢导轨间距应用标准值支架宽度的方形铁片调整,但调整垫片的总厚度应不超过 5mm。当调整垫片超过两片时, 应先焊为一体,然后再垫入。 导轨连接处台阶过大也会引起轿厢振动,其值应不大于 0.02mm。若超过该值,应对接头处用导轨刨进行修光,修光长度不少于 150mm。导轨垂直度偏差应为每 5m 长度内不大于 1.5mm。若超标可用压板及垫片调整。导靴与导轨间的间隙,一般应调整为固定导靴靴衬底部与导轨端面间间隙为 0.5~1mm。
电梯噪声污染不同于一般的噪声状况,属于低频噪声污染,伴随轻微振动污染。主要传播途径为固体传声,而一般的噪声是空气作为传声媒质。钢筋混凝土板属于高密度的物质,低频声在里传播,速度快、衰减低,针对上述的特征,采取以下治理措施。
原有的电梯主机,配电柜的基础与大楼钢筋混凝土刚性连接,成为电梯噪声主要传播“声桥”。原基础改造为复合宽频K值(颈度系数)减振降噪基础,以隔断低频噪声的传播途径。
电梯常见的问题就是噪声超标和失控出故障,我们常遇到的就是电梯噪音的困扰了,所以很多小区住宅都会寻求电梯降噪处理,以避免电梯运行过程中产生的噪声对居民的影响,由于产生的噪声点不同,采取的措施会有很大的区别。
电梯噪声状况分析
电梯噪声一般情况下都是夜间影响住户体息,因此按照目前国家的法规标准,夜间电梯运行时,业主家内的电梯噪声等效声值应小于或等于35分贝才算合格。
尽管电梯噪音的声级不高,但由于伴随低频振动,因此很多人都较难接受,从多年来电梯噪声治理案例经来看,电梯噪音在35分贝以上,绝大部分的常人都不能忍受;电梯噪音33至35分贝,仍有一小部分对声音较敏感的人不能接受。一般情况下,机房位于住户上方或隔壁的,电梯运行时的噪声都在38—45分贝左右,更有甚者噪声高值达50分贝。
以上信息由专业从事电梯噪声治理公司的忠欢噪音于2024/7/6 3:40:09发布
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